PRINCIPALES PUNTOS TURISTICOS VISITADOS POR LOS TURISTAS

La batería de Castillitos
El Teatro Romano de Cartagena
El Azud de Ojós
La Cueva del puerto
Las Salinas y arenales de San pedro
La subida al morrón de Sierra Espuña
El valle de ricote
La Marina del Carmolí
La Marina de Cope
La subida al castillo de Caravaca
La Azohía
La Catedral de Murcia
El Salto del usero
La Isla Grossa
Calblanque
Cañaverosa
Bolnuevo
El cañón de Almadenes
El mar menor
El rio Chícamo
Calas de Puntas de Calnegre
Los arrozales de Calasparra
El entorno del Balneario de Archena
El castillo de la Asomada
El casco antiguo de Cehegín
La Playa de percheles
Cuatro Calas
El Cabo de Palos/ Islas Hormigas
El Cañón del Rio Alhárabe
El Castillo de Aledo
El castillo de Lorca

 

 

La batería fue construida y artillada entre 1933 y 1936 según como se proyectó en el año 1926, durante el programa de dotación de un cinturón defensivo a la estratégica plaza de Cartagena por la dictadura de Primo de Rivera. Castillitos fue dotada con dos cañones de costa de la empresa británica Vickers-Armstrongs, del modelo 38,1/45 cm (quince pulgadas). Estas piezas tenían la potencia suficiente como para disparar un proyectil de casi una tonelada a 35 kilómetros.1 2

Su labor era proteger la entrada a la bahía de Cartagena junto a su gemela, la Batería de Cenizas sita en el cabo Negrete, en un fuego cruzado que impidiese la entrada de elementos hostiles.1 Durante la Guerra Civil Española realizó una descarga contra la flota del bando sublevado en abril de 1937, si bien la presencia de las fortificaciones que rodeaban la ciudad bastó para amedrentar a las naves rebeldes.2

Terminada la contienda, en 1942 se le añadió una nueva dirección de tiro y se estudió apoyarla con telémetros y grafómetros colocados estratégicamente, si bien finalmente se desistió. Permaneció en servicio hasta 1994, cuando se procedió a la aplicación del Plan NORTE, que buscaba un mayor aprovechamiento de los recursos de las Fuerzas Armadas.2 Desde entonces la batería se vio abandonada y víctima de un progresivo deterioro, con sus cañones inutilizados, hasta que en 2009 el Ministerio de Medio Ambiente decidió hacer una inversión con la que se restauró la fortificación y se hizo visitable

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